فراہم کردہ مضمون کی بنیاد پر، خبر کی صاف، اشتہار سے پاک متنی شکل یہ ہے:

بی ایل اے کا ایک اور حملہ: پاکستان نے بلوچستان میں بڑھتے ہوئے حملوں کے پیش نظر جعفر ایکسپریس معطل کر دی

بلوچستان لبریشن آرمی (بی ایل اے) پاکستانی فوجی اہلکاروں اور سیکیورٹی ایجنسیوں کے خلاف مسلسل حملے کر رہی ہے، جس کے نتیجے میں جعفر ایکسپریس کی خدمات معطل کر دی گئی ہیں۔ حکام نے فیصلہ کیا کہ کوئٹہ ریلوے اسٹیشن سے باقاعدہ ٹرین سروسز چلانے کا خطرہ بہت زیادہ ہے، جو بار بار حملوں کی زد میں آتا رہا ہے۔

پاکستان ریلویز نے کوئٹہ سے پشاور تک جعفر ایکسپریس سروس باضابطہ طور پر منسوخ کر دی ہے۔ بلوچستان کے دارالحکومت سے ٹرین آپریشنز گزشتہ ہفتے فوجی شٹل ٹرین پر حملے کے بعد سے بدستور متاثر ہیں۔ بی ایل اے، جو مسلح بلوچ باغیوں کا ایک گروہ ہے اور ایک آزاد بلوچستان کے لیے پاکستانی ریاست سے لڑ رہا ہے، نے حملے کی ذمہ داری قبول کر لی ہے۔

جعفر ایکسپریس ایک اہم ٹرین لائن ہے جو بنیادی طور پر پاکستانی فوج کے اہلکاروں، پولیس اور دیگر سیکیورٹی فورسز کے لیے ہے۔ اسی وجہ سے، یہ بی ایل اے کے لیے ایک اعلیٰ ترجیحی ہدف ہے، جس نے اسے کم از کم دو بار خودکش بمباروں کا استعمال کرتے ہوئے نشانہ بنایا ہے۔ 24 مئی کو، کوئٹہ کینٹ سے کوئٹہ کے مرکزی ریلوے اسٹیشن تک فوجی اہلکاروں کو لے جانے والی ایک شٹل ٹرین کو بلال شاہوانی نامی خودکش بمبار نے اڑا دیا، دی بلوچستان پوسٹ کی رپورٹس کے مطابق۔

زیادہ تر مبصرین کے لیے، حملوں کی بڑھتی ہوئی تعداد اور پیمانہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ بی ایل اے اور دیگر مسلح تنظیمیں اب نہ صرف دور دراز علاقوں پر، بلکہ بڑے شہری مراکز اور اہم انفراسٹرکچر پر بھی حملہ کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ ریلوے نیٹ ورک پر بار بار ہونے والے حملوں نے سیکیورٹی کے حوالے سے شدید تشویش پیدا کی ہے اور خطے میں پاکستان کے کنٹرول اور اختیار کے بارے میں سوالات کو مزید گہرا کر دیا ہے۔

بی ایل اے نے پاکستانی فوجی اہلکاروں کو نشانہ بنایا

حملے کے دن جعفر ایکسپریس میں سوار زیادہ تر مسافر یا تو فوجی اہلکار تھے یا ان کے خاندان کے افراد، جو عید کی تقریبات کے لیے پنجاب یا خیبر پختونخوا (کے پی) صوبوں میں اپنے آبائی شہروں کا سفر کرنے والے تھے۔ عام دنوں میں، یہ ٹرین پشاور سے کوئٹہ تک 1,650 کلومیٹر کا سفر 34 گھنٹے سے کچھ زیادہ وقت میں مکمل کرتی ہے۔

ریلوے حکام نے بتایا کہ کوئٹہ سے پشاور سروس “ناگزیر حالات” کا حوالہ دیتے ہوئے معطل کر دی گئی ہے اور وہ نہیں چلے گی۔ حکام نے یہ نہیں بتایا کہ ٹرین سروس کب یا اگر بحال کی جائے گی۔

مزید برآں، پشاور سے کوئٹہ جانے والی جعفر ایکسپریس جیکب آباد سے واپس موڑ دی جائے گی، جبکہ کراچی کے لیے بولان میل سروس اور چمن پیسنجر ٹرین بھی معطل کر دی گئی ہیں۔ یہ اس بات کو نمایاں کرتا ہے کہ بی ایل اے سیکیورٹی فورسز میں خوف پیدا کرنے میں کس طرح کامیاب ہوا ہے؛ اگر بنیادی طور پر فوجی اہلکاروں کے لیے چلنے والی ٹرین سروس محفوظ طریقے سے نہیں چل سکتی، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ ٹرین کا سفر عام لوگوں کے لیے کتنا غیر محفوظ ہو چکا ہے۔

”

“آپریشن کو عسکری سائنس اور وقت بندی کے لحاظ سے اتنی باریک بینی سے ڈیزائن کیا گیا تھا کہ اگر اس کی منصوبہ بندی اور عمل درآمد میں پانچ منٹ کی بھی آگے یا پیچھے کمی بیشی ہوتی تو دشمن افواج کو نشانہ بنانا ناممکن ہوتا،” بی ایل اے کے ایک بیان میں کہا گیا۔

یہ معطلی کوئٹہ میں چمن پھاٹک کے قریب 24 مئی کے حملے کے بعد کی گئی ہے، جہاں کوئٹہ کینٹونمنٹ سے کوئٹہ ریلوے اسٹیشن تک پاکستانی فوجی اہلکاروں کو لے جانے والی ایک شٹل ٹرین کو نشانہ بنایا گیا تھا۔ شٹل ٹرین کے بوگیوں کو آگے کے سفر کے لیے جعفر ایکسپریس سے جوڑا جانا تھا۔

فوجی ہلاکتوں کو شہری ہلاکتیں قرار دینا

بی ایل اے نے حملے کی ذمہ داری قبول کرتے ہوئے کہا کہ یہ آپریشن اس کی مجید بریگیڈ اور اس کے انٹیلی جنس ونگ، زراب، نے مشترکہ طور پر انجام دیا۔ ان کا واضح ہدف کینٹونمنٹ اور ریلوے اسٹیشن کے درمیان چلنے والی فوجی شٹل تھا۔

بی ایل اے نے ہلاکتوں کو شہریوں کے طور پر بیان کرنے والے سرکاری بیانات کو مسترد کرتے ہوئے پاکستانی سرکاری میڈیا اور حکام پر الزام لگایا کہ وہ ایک “شرمناک انٹیلی جنس ناکامی” اور قلعہ بند چھاؤنی کی سیکیورٹی حد کی خلاف ورزی کو چھپانے کے لیے فوجی ہلاکتوں کو شہری ہلاکتوں کے طور پر پیش کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

بی ایل اے کے بیان میں زور دیا گیا کہ شہریوں اور غیر جنگجوؤں پر حملے اس کی پالیسی کے خلاف ہیں، اور اس کے اہداف سختی سے فوج، اس کے ذیلی اداروں، انتظامیہ، ریاستی حمایت یافتہ مسلح گروہوں، اور ایسے منصوبوں تک محدود ہیں جن پر وہ بلوچ وسائل کے استحصال کا الزام لگاتی ہے۔

روایتی گوریلا حکمت عملی سے بہت آگے ہے۔<\/h2>

گروپ نے حملہ آور شاہوانی کے کردار کو بی ایل اے کے \u201cادارہ جاتی ارتقاء اور نظریاتی برتری\u201d کے ثبوت کے طور پر پیش کیا، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ ایک تجربہ کار فیلڈ کمانڈر کا فدائی<\/i> (خودکش) مشن کے لیے رضاکارانہ طور پر حصہ لینے کا فیصلہ ظاہر کرتا ہے کہ تنظیم روایتی گوریلا طریقوں سے نکل کر ایک جدید، باقاعدہ فوجی ڈھانچے میں منتقل ہو چکی ہے۔<\/p>

بی ایل اے نے حملہ آور کی شناخت بلال شاہوانی (جو ساحن کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) کے طور پر کی اور دعویٰ کیا کہ دھماکے میں 82 پاکستانی فوجی ہلاک اور 121 سے زائد زخمی ہوئے۔<\/p>

حالیہ دنوں میں، پاکستان نے حملوں کا الزام بھارت پر عائد کرنے کی کوشش میں بی ایل اے کو \u2019فتنہ الہندستان\u2019<\/i> کہنا شروع کر دیا ہے۔ مبصرین اسے بلوچ عوام کی پاکستانی ریاست کے خلاف مقامی جدوجہد سے توجہ ہٹانے کی کوشش کے طور پر دیکھتے ہیں۔<\/p>

24 مئی کا دھماکہ بی ایل اے کی طرف سے پاکستانی فوج کے زیر استعمال ٹرینوں یا ریلوے تنصیبات پر کیا گیا تیسرا بڑا مہلک حملہ ہے، جو نومبر 2024 میں کوئٹہ ریلوے اسٹیشن پر ایک بڑے حملے اور مارچ 2025 میں بولان میں جعفر ایکسپریس کے اغوا کے بعد ہوا ہے۔<\/p>